最近，深圳广本车主增城联谊回娘家，50多台本田雅阁、奥德赛、飞度和思迪轿车和180多名深圳车主列成十里长队，纵贯广深高速公路，组成气势壮观、逶迤几公里的车队长龙，浩浩荡荡抵达广州本田增城新厂，兴致勃勃地参观了广州本田增城新厂总装车间和发动机生产线和污水处理厂。由于广州本田从公司总经理到普通员工全员参与“5S”（整理、整顿、清洁、清扫、素养）活动，目睹增城新厂一尘不染的作业环境和身着雪白工装的生产线工人，一位上初中的小朋友大声说“妈妈，他们造车像造手表一样洁净！”

　　像手表一样洁净的21世纪工厂探秘

　　那天，广州本田执行副总经理付守杰、销售部长佐藤利彦等高管和员工列队迎候来参观的深圳广本车主。付守杰表示告诉大家，广州本田位于广州增城新塘的增城工厂于2006年9月19日落成投产，占地面积100万平方米，初步年产量12万辆，员工1151人。作为全新工厂，广州本田增城工厂在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问题，工厂实行柔性化生产，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的“膜处理技术”，在汽车行业率先实现“废水零排放”，努力建成与自然和社会和谐相处。

　　一般来说，一个完整的轿车厂家都拥有四大生产工艺，即冲压、焊接、涂装、总装。冲压也可谓是四大工艺之首，冲压车间按已往概念是很吵的，但在这个厂房里的噪音却控制得很好。在广本技术人员的带领下，深圳广本车主们上到了二层，这里十数支机械臂正在做着整车焊接，一番焊花飞舞的壮观景象。

　　最后是去看国内汽车行业第一家不设排污口、污水零排放的污水处理系统。生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100％回收重新利用，实现了污水“零排放”。部分废水经过前四阶段处理成优于国家中水标准的回用水，直接用于设备冷却、厂房降温、卫生间冲洗、绿化、保洁等方面；另一部分经深度处理达到比自来水的指标还优良的生产工艺用水，用于耗水量最大的涂装工艺及空调循环用水等生产用途。